共軍和台戰機對話為何曝光 陸媒驚爆這一原因!

共軍和台戰機對話為何曝光 陸媒驚爆這一原因!

轟-6(上)7月進入台灣東部防空識別區,遭我經國號戰機(下)攔截。(資料照片,國防部提供)

共軍轟-6等多架戰機7日逼近我防空識別區,有無線電玩家疑錄到雙方對話內容,共軍飛行員嗆「請立即離開,否則一切後果自負。」陸媒驚爆,從台灣無線電玩家監聽到的對話來看,共軍飛機離台灣已經很近!

很多人可能會感到奇怪,共軍空軍戰機飛行員與台灣戰機飛行員之間的無線電通話,怎會被台灣的民眾聽到,軍用無線電信號不是應加密嗎?甚至有陰謀論稱有人在背後搞鬼。其實,這是誤解。

據新浪軍事報導,北國防務指出,共軍空軍戰機飛行員與台灣戰機飛行員之間的無線電通話,採用的是國際民用航空公約所規定的國際航空應急頻率121.5MHz,這是一個無加密的公用頻道。

121.5MHz主要是用於遇險或處於危機狀態的航空器,與地面電台之間的通訊聯繫,不僅所有民用航空器都配有國際航空應急頻率的通訊設備,軍用飛機也可使用這一頻率。而此次事件,兩岸戰機的飛行員不可能透過各自加密的通訊頻段通話。最好的選擇,也是目前通行的慣例,就是透過121.5MHz這一公共頻段進行通話。因此,台灣的民眾可以透過無線電信號接收設備,收聽到雙方戰機飛行員之間的通話。

一般來說,這些設備的接收距離可以達數十公里甚至上百公里。而從台灣無線電玩家可以監聽到兩岸戰機的對話來看,共軍飛機其實離台灣已經很近!該次共軍空軍戰機飛行員怒嗆台灣的戰機飛行員,態度強硬,也讓台灣的綠營徹底明白妄想「以武拒統、以拖拒統」,只是死路一條。

(中時電子報)

文章來源:解放軍和台戰機對話曝光 為何台無線電玩家都能聽到

轟6等共機遠訓 陸媒po出炫耀圖

轟6等共機遠訓 陸媒po出炫耀圖

中共空軍轟6等各型機,在SU-30機掩護下執行遠海長訓。(圖/環球網)

中共空軍轟6機在SU-30機掩護下執行遠海長訓。(圖/環球網)
中共SU-30戰機。(圖/環球網)
中共空軍轟6機在SU-30機掩護下執行遠海長訓。(圖/環球網)
中共空軍轟6機在SU-30機掩護下執行遠海長訓。(圖/環球網)

9日清晨中共空軍轟6等各型機,在SU-30機掩護下,經宮古水道往東,至西太平洋區執行遠海長訓後,循原航線飛返駐地。陸媒《環球網》隨後以「週末,中國空軍又一次遠洋訓練!」為題發布多張照片證明這次遠訓。

對共軍軍機跨島鏈遠訓,國防部發布新聞稿指出,9日清晨中共空軍轟6等各型機,在SU-30機掩護下,經宮古水道往東,至西太平洋區執行遠海長訓後,循原航線飛返駐地。國軍參謀總長李喜明上將進入聯合作戰指揮中心,掌握共軍動態。

國防部表示,部長馮世寬對國軍官兵假日堅守崗位,能全程監偵掌握與採取適切之應處作為,甚表嘉許,此一活動全程無特殊狀況,籲請國人安心。

(中時電子報)

文章來源:週末,中國空軍又一次遠洋訓練!

神祕浩帆6號助朝 多次來台

神祕浩帆6號助朝 多次來台

根據船舶追蹤服務網站「MarineTraffic」數據,「浩帆6號」(翻攝自CNN網站畫面)2014年至2016年多次駛抵台北港、台中港和高雄港。(MarineTraffic網站畫面)
 中國時報

/綜合報導

根據船舶追蹤服務網站「MarineTraffic」數據,與北韓政權有曖昧關係的香港貨船「浩帆6號」(Hao Fan 6,譯音,有報導稱該船懸掛加勒比海國家聖克里斯多福及尼維斯旗幟),2016月6日2日曾到過台中港。美國有線電視新聞網(CNN)指出,「浩帆6號」當時若替北韓私運煤炭,恐違反聯合國安理會同年3月頒布的新禁令。

曾經消失逾1個多月

CNN報導,聯合國10月10日以違反北韓制裁案為由,禁止「浩帆6號」等4艘大型貨船進入全球任何港口。根據「MarineTraffic」,聯合國發布禁令時,「浩帆6號」正在南韓南方海域,但隔日早上11點17分後就失去訊號,神秘消失了1個多月,才又出現在東海一帶。

根據國際海事組織(IMO)規定,每艘大型船隻都必須安裝船舶自動辨識系統(Automatic Identification System,AIS),但船上人員若關閉系統便能躲過監測,重新開啟時,追蹤數據則會出現異常。專家表示,跟北韓有關的船隻在從事不法行為時,通常都會這麼做。

根據「MarineTraffic」,「浩帆6號」2016年曾3度造訪北韓,並活躍於運送煤炭的航線上,9月時有兩次訊號出現在北韓的港口城市南浦,10月曾出現在中國山東省的煤炭出口港嵐山港,接著又回到南浦。

最近一次在去年6月

該網站可蒐集「浩帆6號」從2014年1月1日至今年11月14日的所有位置資訊,點入追蹤數據可見,這艘貨船曾經多次往返台灣等多個港口,包括台北港、台中港和高雄港,最近一次是2016年6月2日駛抵台中港。

CNN指出,「浩帆6號」若替北韓私運煤炭,恐違反聯合國安理會的制裁案。安理會2016年3月宣布禁止北韓出口煤炭、鐵和鐵礦砂,惟營收不會助益平壤核計畫者除外。北韓同年8月發射兩枚洲際彈道飛彈後,安理會全面禁北韓煤炭、鐵和鐵礦砂出口。

根據CNN調查,「浩汎6號」長約140公尺、可裝載8343噸貨物,其船東是「香港新旺有限公司」(Trendy Sunshine Hong Kong Limited)。不過,該公司在香港的註冊住址,使用者卻是「駿業國際」(SBC International),此舉雖未違反香港法令,卻增添不少想像空間。

(中國時報)