1年半近台26次/共機繞台「每個通道都要走」

1年半近台26次/共機繞台「每個通道都要走」

2017-12-27 00:12聯合報 記者程嘉文/台北報導
中共解放軍轟-6K等共機突破島鏈繞台。 圖/取自環球網
中共解放軍轟-6K等共機突破島鏈繞台。 圖/取自環球網

國防部昨天發表一○六年版國防報告書,其中針對中共軍力成長,機艦屢次由台灣附近穿越島鏈進行「遠海長航」列表。國防部官員表示,從這些長航行動,可以看出共軍突破第一島鏈企圖,每個通道都要走。報告書將其一一列舉整理,是要讓國人了解共軍動態,提高警覺心。

本次國防報告書是蔡政府上台第一本,也特別介紹蔡政府的「重層嚇阻」戰略構想。報告書中解釋,「重層嚇阻」係指以創新不對稱的思維建構聯合戰力,使敵人陷入多重困境,嚇阻敵人不可輕啟戰端;若敵人執意進犯,國軍會以「戰力防護、濱海決勝、灘岸殲敵」的用兵理念,實施重層攔截和火力打擊,阻敵人登島進犯。

依據國防部公布數據,從去年八月到今年十二月十一日為止,共機遠海長航中,「對馬海峽往返」共三次,「宮古海峽往返」七次,「繞台飛行」十五次,「巴士海峽往返」一次。

官員指出,相關數據都曾和日本防衛省公布的共機動態相比對。不過由於日方僅公布通過宮古海峽的共機情資,對於巴士海峽方面的情資,因為不在日方防衛識別區之內,因此防衛省並不會提及。此次國防部報告書中,提到共機「巴士海峽往返」,總共僅有一次。外界多半預期,國防部仍有一定情資不對外公布。

國防部日前宣布,不再公布中共機艦遠海長航消息,第二天蔡總統表示,應該適時揭露訊息,是否有彼此矛盾之處?軍事發言人陳中吉少將解釋,如果共軍只是例行訓練,而且不對台造成威脅,國軍不希望因炒作消息而讓中共達到文攻武嚇效果。但國軍仍會在適當時機場合,向國人說明中共機艦的路線和機種。

國防部中共國軍蔡英文

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國防報告書強調「灘岸殲敵」 首將台美軍事合作檯面化

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「2017年國防報告書」公布,媒體問報告書「重層嚇阻」意象獨缺獵雷艦部署,戰規司長吳寶琨(圖)表示,空白不代表獵雷艦不做,未來評估若決定繼續走,108年報告會再列上去。(陳怡誠攝)

蔡英文總統任內第一本國防報告書「2017年國防報告書」公布,以「守疆衛土、看見國軍為主軸」。 (陳怡誠攝)

國防部今天公布106年國防報告書,提到國軍以創新不對稱的思維建構聯合戰力,會以「戰力防護、濱海決勝、灘岸殲敵」的理念阻敵人登島進犯。報告書中也把共軍機艦從105年8月到今年11月底遠海長訓的次數列出,並畫出每一次的航線圖,共有23次軍機近台,及2次航艦近台紀錄。報告指出,中國常態化執行東海警巡、南海戰巡,具有跨島鏈作戰能力。

此外,報告首度將台美軍事合作檯面化,向國人公開軍售流程,也證實兩軍多年來已實施部隊層級的交流協訓與觀摩操演。

這是蔡英文總統上任後第一次公布國防報告書。分為5篇、10章節,以6萬多字搭配159張彩色照片及大量的圖表,用簡明的方式向大眾闡述國家國防政策。

5篇分別為戰略環境、國防整備、國防自主、國防治理、榮耀國軍,10章節分別為安全情勢、國防挑戰、國軍使命、戰力發展、國防科技、國防民生、施政成效、夥伴關係、軍民同心和人才傳承。

(中時)

「106年國防報告書」推出文字及漫畫2種版本,戰規司國防政策處簡任處長苗蕙芬,首次參與編撰過程。(陳怡誠攝)

共機若進台防空識別區 我戰機警告、伴飛要求離開

共機若進台防空識別區 我戰機警告、伴飛要求離開

2017-12-18 18:01中央社 台北18日電
國防部公布台方IDF戰機伴飛共機轟6照片。 圖/國防部提供
國防部公布台方IDF戰機伴飛共機轟6照片。 圖/國防部提供

中共軍機頻繁遠海長訓擾台,國防部今天表示,若共機進入台灣防空識別區,空軍戰機會警告、伴飛,並用通信頻道要求共機離開,若進入領空,則必須視狀況做不同決定。中共解放軍飛機今天南北出擊,運8型機今早從巴士海峽由南往北穿越宮古海峽飛返駐地,今早中國空軍並出動轟炸機、殲擊機、偵察機等飛越對馬海峽赴日本海國際空域訓練。

根據國防部今年公開的資訊,共機從巴士海峽或是宮古海峽前往西太平洋進行遠海長訓的次數已經高達18次,若加上日本防衛省的資料,則是達到了19次。

國防部官員表示,共機若闖入台灣防空識別區(ADIZ),依標準作業程序(SOP)要先警告、伴飛、要求離開。

防空識別區是指國家基於空防安全的需求,特別劃設的區域,但防空識別區屬於國際空域,台灣戰機也只能伴飛,持續要求共機離開。

國防部官員說,共機只要一起飛,國軍就能全程監控,所有戰機待命,若台灣戰機在伴飛過程中,發現共機意圖穿越台灣領空,台灣戰機會開槍示警,逼迫對方更改航線。

若共機真的進入領空,官員表示,國軍必須判斷共機是否有敵意,必須根據不同的狀況做不同的判斷,最高指導原則是「不輕啟戰端」。

民主進步黨籍立法委員蔡適應日前在立法院外交及國防委員會詢問國防部長馮世寬,如果中國軍機在台灣附近空域演訓過程中故障,要求降落台灣東部機場,軍方將如何應對?

馮世寬表示,既然雙方現非交戰狀態,他個人認為,應以人道救援為主,接納讓它降落在台灣的機場,但會要求對方儘快修復並離開。

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