分類:兩岸新聞
近探美F35 陸巡航日本海 圖154當主角
中國空軍戰機12月18日首次飛越對馬海峽,赴日本海進行遠海訓練。然而,就在1個月前,16架F-35B隱形垂直/短距起降戰機才剛完成在對馬海峽附近岩國軍事基地的部署。
而F-35沒來之前,中國空軍從沒飛越過對馬海峽,等來了之後,還給了1個月的休息整顿期,中國空軍3代戰機蘇-30MKK,轟-6K轟炸機,還有圖-154MD電子戰飛機等非隱形軍機,就組團飛過去了。
先前無論是中國空軍「繞島巡航」,還是赴西太平洋、南海進行遠洋訓練,出鏡率最高的蘇-30MKK戰機通常來自東部戰區,還有南部戰區。不過,大陸軍事微博百戰刀分析稱,這次飛越對馬海峽,飛往日本海的蘇-30MKK戰機,應該來自中國空軍在華北的飛行試驗訓練基地。
分析指出,中國空軍華北試訓基地專門負責演練新訓法、新戰法,培養作戰飛行教官,以及為裝備空軍的新型戰機編寫訓練大綱與教材等。算是空軍中的精英,飛行員水準與混合裝備殲-20、殲-16、殲-10C戰機的部隊是一個檔次的。事實上,華北試訓基地與混裝殲-20,殲-16與殲-10C戰機的空軍飛行試驗評估中心,同屬一個更高層次的空軍單位。
分析指出,中國會派精英飛行員駕駛蘇-30戰機,為轟-6K、圖-154赴日本海護航,恐怕是有所考量。畢竟在寬僅40餘公里的對馬海峽兩旁,密佈F-15,F-15K與F-15J等3代頂尖重型戰機,還有新來乍到的F-35B隱形戰機。此外,海峽兩邊的各式先進地面雷達與防空飛彈等,部署密度恐怕也是世界少有的。
所以這次任務的主角,其實可能不是蘇-30戰機、轟-6K轟炸機等,反倒是圖-154MD電子戰飛機。分析稱,雖然蘇-30和轟-6K確實在執行遠海對空、對地模擬作戰任務,但卻也是以身做餌。從中國空軍發佈的消息可以看出,這次訓練受到外國軍機干擾。
對於外國戰機的反應,中國空軍顯然早有預判。在保證正常訓練,有效應對外機干擾的前提下,那些F-15K、F-15J戰機從在地面指揮中心引導下起飛,到靠近中方機群,圖-154MD電子戰飛機恐怕都在現場全程忠實記錄。
而圖-154MD面對眾多地面雷達信號、地空通信信號,還有戰機間通訊信號,都能加以記錄、存儲,並具備一定的資訊處理分析能力。
此外,圖-154MD電戰機除了具備電子信號收集、電子干擾壓制能力外,還裝有高性能的航空成像儀器,可以清晰錄製戰機飛行的畫面,以便日後分析戰機的飛行特徵,並判別其外部設備功能等。
分析稱,別說是F-15K,F-15J與KF-16之類的戰機,就算是F-35B隱形戰機來了,圖-154MD的航空成像設備也是照看不誤。畢竟隱形戰機只能在雷達上隱形,還躲不過「法眼」。
(中時電子報)
張競》過度回應共機 弄巧成拙
近日共機頻繁穿越島鏈展開演訓,再加上派機航經對馬海峽,進入日本海實施航訓;同時解放軍配合此等演訓動態刻意以高調表態,更是受到各方關注。如何持平論斷前述活動虛實,不盲目起舞或過度反應,以免對國家投資環境產生負面效應,考驗著主政者智慧。
首先須強調,前述共機活動空域皆為國際空域,其所作所為均依當前國際法規範,更無對任何國家產生實際侵略情事。對於如何解讀共軍意圖,各方觀點雖然見仁見智,但周邊各國確實從未有任何政府,循正式外交管道向北京遞送過抗議照會,倒是不爭的事實。
其次,此等演訓內容並未明確與任何作戰構想或計畫配套;所有從共機動態所衍生之臆測,其實無法證明其未來所將採取的軍事選項,更無法就其動態上綱認定為敵意增高,或是即將運用軍事手段改變當前現況。
人類經常準備與期待的戰爭,不是從未發生,就是完全跌破眾人眼鏡。911事件前無人預見到日後美軍將全力投入全球反恐,以及入侵伊拉克與阿富汗。所以推估未來戰爭,事前不宜鐵口直斷,事後更別鐵齒。台灣人不是被嚇大的,在台海軍事對峙最嚴重的歲月中,我們還創造出經濟奇蹟,民眾無畏於軍事威脅,都仍能安居樂業。
現在共機在台灣周邊稍微有所活動,就搞到國防部長與參謀總長要坐鎮指揮,擺出天下安危繫於一身的架勢。日前適逢立法院審國防預算,國防部長卻為了共機遠航長訓請假跑回指揮所,莫非是為了躲避立委炮轟?當兩岸氛圍糟到夜半敲門心驚恐時,我們是否要反省為何會這樣恐慌?
假若當前政府決心要保持現行政策,不知真誠面對兩岸僵局,非要讓全球將台灣評估成未來世界大戰引爆的熱點,這對於發展經濟、鼓勵投資來說,會有正面效益嗎?軍事首長動輒高調反應,又操作媒體,這是執政者所要塑造的氛圍嗎?
儘管共機動態確實顯現出共軍實力有所增強,但畢竟無法由此推估出北京所有的政策決心與行動意圖。各界仍須務實思考所有徵候,目前這些動態只是單隻燕子飛翔,並不足以代表整個節氣變化,政府不必動輒誇大事實,嚇唬老百姓。
運用共機操弄政治,要是弄巧成拙,可能賠了夫人又折兵,讓社會投資信心受損,到那時就更加證明執政無能了。
(作者為中華戰略學會研究員)